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研究指出，全球花費在基礎建設的費用在未來15年將達90兆美元，在巴黎氣候協定可望正式生效後，基礎建設開支將成綠經濟成長的關鍵，可抑制全球暖化和汙染，並確保經濟成長。
經濟氣候全球委員會成員包括前政府首長、商界領袖和經濟學家，委員會發布的研究指出，從道路設計到鄉村供水，強韌的基礎建設可抑制全球暖化和汙染，並確保經濟成長。
主持委員會的墨西哥前總統卡德隆（FelipeCalderon）發表聲明說：「投資可持續性基礎建設，是我們對未來可採行的最明智決定。」
他說：「我們已達成全球氣候方針，現在必須付諸行動。」
2015年巴黎氣候協定5日越過所需門檻，可望正式生效。
吉安鄉宜昌國小南側圍牆旁人行道鋪面年久失修破損，嚴重影響學童及無障礙通行空間，鐵路平交道旁人行道在學生上、下學時常人擠人，人車爭道的景象險象環生。為此，吉安鄉公所今年度向內政部營建署爭取工程預算將進行吉安鄉（中山路）市區道路及吉安鄉特一號道路人本環境串聯改善工程，藉由拓寬步道、增設無障礙坡道，讓學生及民眾有更安全、舒適的通行空間。
昨（十一）日吉安鄉長黃馨鄉公所秘書吳印浴陪同下，前往宜昌國小視察通學步道，了解現況，宜昌國小校李國明指出，學校學生有八百多人，鄰近的宜昌國中也有九百多人，放學時間人車擁擠，希望鄉公所能將人行道拓寬，以免學童跑到馬路上發生危險。
校長李國明表示，感謝黃鄉長重視學童安全，親自前往學校勘查，未來通學步道進行重新建置，不僅能增加視覺景觀，也提升學童上下學通行的安全，學校會全力配合鄉公所，一起為學童安全盡一份力。
鄉長黃馨表示，感謝內政部營建署給與地方的協助及幫忙，立委鄭天財及蕭美琴的協助，讓尚未完成的人行道路段可以順利取得工程款並執行發包興建，期望全面性改造更優質的行人通行環境，提升既有道路景觀及民眾更好的生活環境空間。吉安鄉中山路位於重要交通要道，中山路二段周邊緊鄰多所學校，鄉公所會將地方需求行文給鐵路局，期望能獲得改善。同時對於無障礙空間及樹穴位置也會加以規劃，人行道上的電箱會進行美化包裝，希望營造更友善的人行空間。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者簡玲穎台北報導】外交部長李大維5日表示，以台灣名義入聯現階段沒有這個可能性，不願意看同仁把時間精力投入在不可能實現的夢想，外交一定要務實專業判斷。
國民黨立委賴士葆上午在立法院外交委最新出版員會質詢李大維，有些獨派人士對你推動台灣入聯工作有些抱怨，可以說明一下嗎？李大維說，外交應致力可能性，若致力不可能實現的夢幻方向，就不能稱為外交。
李大維進一步指出，我不願意看同仁把時間精力投入在不可能實現的一些夢想，一定要務實專業判斷，賴士葆追問以台灣名義入聯現在是可能嗎？李大維回答，現階段沒有這個可能性，「我要以我的專業說話」。
至於賴士葆質詢，教廷與中國大陸對話，未來有可能採雙重承認 ?李大維強調，有的教廷人士主張牧靈觀念要持續，台灣有300萬教徒，所以可能有宗座代表的構想。賴士葆追問中國大陸會同意嗎（雙重承認）？李大維說「我想不大可能」 ，但目前與教廷邦誼還是綠燈。2016/10/5
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